Diferencia entre revisiones de «TD-BLE»
→¿Cómo calibrar el tanque del tipo escalera?
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==== <big>¿Cómo calibrar el tanque del tipo escalera?</big> ==== | ==== <big>¿Cómo calibrar el tanque del tipo escalera?</big> ==== | ||
Es necesario crear 2 tablas, para los SNC1 y SNC2. | Es necesario crear 2 tablas, para los '''SNC1''' y '''SNC2'''. | ||
Vamos a imaginar que la porción para verter es 10 litros. | Vamos a imaginar que la porción para verter es 10 litros. | ||
En el principio de la calibración fina, cuando el combustible está en la zona roja del tanque, el nivel de combustible crece solo en los tubos de medición del SNC2. Por eso solo se llena la tabla que pertenece a SNC2. | En el principio de la calibración fina, cuando el combustible está en '''la zona roja''' del tanque, el nivel de combustible crece solo en los tubos de medición del '''SNC2'''. Por eso solo se llena la tabla que pertenece a '''SNC2''' (con las porciones de '''10 litros'''). | ||
Cuando el combustible está en '''la zona amarilla''', el nivel de combustible crece en los tubos de ambos '''SNC1''' y '''SNC2'''. Así, se llenan las tablas para ambos sensores con la mitad de dicha porción de 10 litros; es decir, el volumen nominal de la porción en las tablas de '''SNC1''' y '''SNC2''' temporalmente será '''5 litros'''. <u>IMPORTANTE:</u> la reducción de la porción es necesaria '''solo''' en las tablas de calibración para ambos sensores, el volumen real de la porción vertida '''permanece sin cambios'''. | |||
Cuando el combustible está en '''la zona verde''', el nivel de combustible crece solo en los tubos del '''SNC1'''. Por eso solo se llena la tabla que pertenece a '''SNC1''' (con las porciones de 10 litros). | |||
Por lo tanto, las tablas de cálculo resultantes (tablas de calibración) serán percibidas adecuadamente por la plataforma de monitoreo si se crea un tercer sensor (virtual), que es la suma de dos sensores reales. | |||
== '''<big>Preparación del sensor</big>''' == | == '''<big>Preparación del sensor</big>''' == | ||